{"id":1156,"date":"2015-07-28T22:01:15","date_gmt":"2015-07-28T21:01:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/?p=1156"},"modified":"2015-08-03T23:48:57","modified_gmt":"2015-08-03T22:48:57","slug":"saint-denis-croissy-sur-seine","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/2015\/07\/saint-denis-croissy-sur-seine\/","title":{"rendered":"Saint-Denis – Croissy-sur-Seine"},"content":{"rendered":"

Le trajet Saint-Denis – Croissy-sur-Seine<\/a> du site, qui emprunte l’Avenue Verte Paris Londres\u00a0 \u00e0 partir du pont d’Argenteuil.<\/p>\n

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Pour aller de Saint-Denis au Pont d’Argenteuil, l’Avenue Verte fait passer au plus court en pleine ville, en terminant par le port de Gennevilliers. Cette vid\u00e9o<\/a> montre pourquoi je n’aime pas ce passage (consid\u00e9r\u00e9 comme ‘expert’ sur le site officiel, d’ailleurs).<\/p>\n

Je pr\u00e9f\u00e8re pour ma part faire passer par la verte berge rive droite de la Seine. De plus, Epinay-sur-Seine semble valoriser cette berge pour les trajets en v\u00e9lo depuis cette ann\u00e9e.<\/p>\n

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Ce n’est pas une solution miracle pour autant.<\/p>\n

Tout d’abord, on commence par longer la N14 \u00e0 Saint-Denis, pour ensuite traverser l\u00e0 o\u00f9 le sas cyclable (et m\u00eame le feu rouge) est peu respect\u00e9 par les automobilistes. Autant utiliser le passage pi\u00e9ton pied-\u00e0-terre si on manque d’assurance.<\/p>\n

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Entre le Canal Saint-Denis que l’on vient de quitter, et la berge d’Epinay-sur-Seine qu’on va rejoindre, il y a pourtant un chemin continu le long de la Seine, mais il est ferm\u00e9 \u00e0 la circulation par des obstacles infranchissables. Regrettable.<\/p>\n

\"Sans<\/p>\n

A noter que ce passage interdit fut ouvert exceptionnellement en 2012 pour le passage de la Grande balade annuelle de MDB Ile-de-France<\/a>.<\/p>\n

Enfin, pour rejoindre \u00e0 nouveau l’Avenue Verte, je dois donc franchir le Pont d’Argenteuil, \u00e0 la chauss\u00e9e peu cyclable. Alors, \u00e0 Rome, fais comme les Romains : je passe par le trottoir du pont. [Note : depuis la toute fin Juillet, gr\u00e2ce \u00e0 MDB Argenteuil Bezons<\/a>, le trottoir est officiellement cyclable – cf.\u00a0les changements sur ce trajet<\/a>]<\/p>\n

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Une fois pass\u00e9 le Pont d’Argenteuil, le parcours suit l’Avenue Verte, sauf quand une nouvelle section \u00e9vite un d\u00e9tour dans la circulation.<\/p>\n

Ainsi, m\u00eame si le panneau ici indique la gauche..<\/p>\n

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..en envoyant dans la circulation..<\/p>\n

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..il faut mieux \u00e9videmment continuer tout droit…<\/p>\n

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…sur la berge ouverte aux v\u00e9los et aux pi\u00e9tons depuis quelques temps d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n

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Le Parc Pierre-Lagrav\u00e8re qui suit est en travaux jusqu’en mai 2016, pour sortir la voie sur berge du parc, le rendant ainsi accessible \u00e0 tout heure. Esp\u00e9rons que le fl\u00e9chage provisoire s’adaptera avec l’avanc\u00e9e des travaux.<\/p>\n

En Juillet 2015, il fallait avoir une bonne id\u00e9e du trajet th\u00e9orique, car dans le parc il fallait passer outre un panneau \u00ab\u00a0impasse\u00a0\u00bb pour contourner les travaux et retrouver la voie cyclable.<\/p>\n

Une fois list\u00e9 tous ces d\u00e9fauts, place \u00e0 la galerie, qui montre qu’\u00e0 partir du pont d’Argenteuil notamment, l’Avenue Verte commence \u00e0 m\u00e9riter son nom.<\/p>\n

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Galerie du trajet du site :<\/p>\n