On peut aussi bien s\u00fbr faire un aller\/retour le long de cette piste.\u00a0 Ou encore n’aller que jusqu’au parc de Sevran \u00e0 13 km de Paris, pour une sortie tranquille et familiale de deux petites heures.<\/p>\n
L’Avenue Verte Paris Londres, la Coul\u00e9e Verte du Sud Parisien et la piste cyclable du Canal de l’Ourcq sont sans doute les trois sorties cyclables les plus connues des Parisiens (la V\u00e9loroute du Val-de-Marne m\u00e9riterait pourtant \u00e0 mon avis d’\u00eatre sur le podium \u00e0 la place d’une des deux premi\u00e8res list\u00e9es).<\/p>\n
Bien que n’ayant pas l’adjectif \u00ab\u00a0Vert\u00a0\u00bb dans son nom, la piste du Canal n’est pourtant pas en reste :<\/p>\n
![\"150621](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150621-108_DxO-1200x800.jpg\")
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![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-039_DxO-1200x800.jpg\")
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![\"150621](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150621-205_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Le rev\u00eatement est entretenu r\u00e9guli\u00e8rement le long de cette piste (ici une section refaite d\u00e9but Juillet, entre deux s\u00e9ries de photos pour le diaporama)<\/p>\n
![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-043_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
La v\u00e9g\u00e9tation y est coup\u00e9e de temps en temps\u00a0 (\u00e9vitant les probl\u00e8mes de moucherons quand la v\u00e9g\u00e9tation d\u00e9borde sur la piste)<\/p>\n
![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-047_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
L’ironie est que le seul secteur \u00ab\u00a0pav\u00e9\u00a0\u00bb du trajet est imm\u00e9diatement au d\u00e9but, \u00e0 la sortie de Paris :<\/p>\n
![\"150621](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150621-004_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Et encore, quelques ralentisseurs bien cahotants ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 l’ann\u00e9e pass\u00e9e sur la suite du trajet avant d’arriver \u00e0 la piste proprement dite.<\/p>\n
![\"B3ITmKgIAAAxMBv\"](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/B3ITmKgIAAAxMBv.jpg\")
<\/p>\n
A noter qu’au niveau du bassin de Pantin, une signalisation temporaire encourage \u00e0 aller tout droit, alors que le chemin officiel est un virage \u00e0 angle droit sur la gauche.<\/p>\n
Le week-end, aller tout droit est tr\u00e8s tentant en effet.<\/p>\n
![\"150621](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150621-028_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Le d\u00e9faut se voit \u00e0 la fin, quand il faut passer pr\u00e8s de camions \u00e0 l’arr\u00eat (et en mouvement la semaine) puis finir par devoir passer sur le bord de la rive.<\/p>\n
![\"150628](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150628-023_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
![\"150628](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150628-025_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
![\"150628](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150628-030_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Le chemin officiel lui, \u00e0 cet endroit, a le d\u00e9faut d’\u00eatre le seul croisement du trajet avec la circulation r\u00e9duite des entrep\u00f4ts, car il faut franchir cette voie de zone industrielle avant d’atteindre la piste le long des rails. Toutefois, le croisement est prot\u00e9g\u00e9 par un feu.<\/p>\n
![\"150621](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150621-032_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Le parc de Sevran marque un peu le moment o\u00f9 la piste commence \u00e0 \u00eatre dans un environnement tr\u00e8s vert dans la for\u00eat, mais aussi \u00e0 conna\u00eetre quelques raidillons. On peut consid\u00e9rer pour une sortie familiale de s’y arr\u00eater, de profiter de la verdure d\u00e9j\u00e0 \u00e0 cet endroit et de rentrer sur Paris.<\/p>\n
L’int\u00e9rieur du parc est une petite for\u00eat :<\/p>\n
![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-038_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Et la vue sur le pont \u00e0 l’entr\u00e9e du parc vaut le coup d’oeil (les chemins qu’on voit sont des berges pi\u00e9tonnes en rev\u00eatement stabilis\u00e9, la piste cyclable elle-m\u00eame est plus en hauteur).<\/p>\n
![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-030_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-035_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Bref, si on est dans le Nord-Est de Paris, et qu’on veut se remettre au v\u00e9lo, un lieu id\u00e9al de sortie.<\/p>\n
On y croise d’ailleurs facilement des cyclistes en goguette en V\u00e9lib, quelquefois assez loin de Paris d’ailleurs.<\/p>\n
![\"150715](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150715-029_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n
Enfin, elle se termine \u00e0 Claye-Souilly lorsqu’elle rencontre le chemin de halage jusqu’\u00e0 Meaux, avec un panneau tr\u00e8s explicite mais sur lequel on peut beaucoup \u00e9crire<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Diaporama d’une cinquaintaine de photos de la piste jusqu’\u00e0 Claye-Souilly, puis des photos annexes de l’article :<\/p>\n![\"150621](\"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/150621-277_DxO-1200x800.jpg\")
<\/p>\n