{"id":1818,"date":"2016-08-27T23:36:01","date_gmt":"2016-08-27T22:36:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/?p=1818"},"modified":"2016-12-23T11:18:41","modified_gmt":"2016-12-23T10:18:41","slug":"comment-remplir-un-nouveau-parking-velo-a-paris","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/2016\/08\/comment-remplir-un-nouveau-parking-velo-a-paris\/","title":{"rendered":"Comment remplir un nouveau parking v\u00e9lo \u00e0 Paris"},"content":{"rendered":"

Une observation anecdotique ou une approche radicale ?<\/p>\n

<\/p>\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, j’avais fait un court topo sur Les parkings v\u00e9los au centre de Paris <\/a>. J’y montrais que mettre des arceaux \u00e9tait facile \u00e0 faire, mais que de les voir occup\u00e9s par des v\u00e9los n’\u00e9tait pas syst\u00e9matique : on pouvait trouver des v\u00e9los accroch\u00e9s aux barri\u00e8res croix de Saint Andr\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres d’arceaux vides.<\/p>\n

Ces barri\u00e8res sont vraiment \u00ab\u00a0le\u00a0\u00bb parking officieux de Paris, qui permet de mettre les antivols et oriente le v\u00e9lo dans le sens de la circulation (des v\u00e9hicules comme des pi\u00e9tons), bref, on a l’impression de bien prot\u00e9ger son v\u00e9lo sans g\u00eaner grand monde (et, bien souvent, c’est vrai !).<\/p>\n

\"SAM_6352_DxO\"<\/p>\n

Peu apr\u00e8s cet article, la mairie de Paris a ajout\u00e9 des arceaux suppl\u00e9mentaires, notamment \u00e0 Jussieu, l\u00e0 ou je relevais qu’il \u00e9tait vraiment \u00e9tonnant de ne pas en trouver. Avant :<\/p>\n

\"0902<\/p>\n

Maintenant (photo prise un jour sans cours) :<\/p>\n

\"CjEuWdBWsAAGjw9\"<\/p>\n

Et de m\u00eame, boulevard Saint-Germain, je trouvais deux autres tout nouveaux parkings :<\/p>\n

\"CjEqpvCWgAEiqPC\"<\/p>\n

\"CjEnPTsW0AA781E\"<\/p>\n

Le premier est un peu \u00ab\u00a0loin\u00a0\u00bb d’endroits o\u00f9 on pouvait trouver des v\u00e9los, le deuxi\u00e8me en revanche, est proche d’un endroit o\u00f9 on trouve des v\u00e9los entass\u00e9s.<\/p>\n

\"distance\"<\/p>\n

Je l’avais d’ailleurs photographi\u00e9 comme exemple de parking officieux, avant la pose des arceaux :<\/p>\n

\"parkingfff\"<\/p>\n

Et je constatais une nouvelle fois que m\u00eame apr\u00e8s la pose des arceaux, le parking officieux continuait d’\u00eatre pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 : en m\u00eame temps que la photo du parking vide plus haut, on pouvait voir ceci.<\/p>\n

\"CjEnPTMWsAEx9v7\"<\/p>\n

StreetView confirme qu’on y trouve ces v\u00e9los de r\u00e9sidents depuis plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n

\"2014\"<\/p>\n

\"2015\"<\/p>\n

Je continuais de passer pr\u00e8s de ce nouveau parking vide en me disant que d\u00e9cid\u00e9ment les cyclistes parisiens \u00e9taient bien ingrats et\/ou partisans du moindre effort,\u00a0 quand, r\u00e9cemment je vis ceci :<\/p>\n

\"SAM_6735_DxO\"<\/p>\n

Le parking \u00e9tait utilis\u00e9. Et vous pouvez reconna\u00eetre certains v\u00e9los du parking officieux.<\/p>\n

Je ne me posais pas longtemps la question du pourquoi, car je vis que ce r\u00e9sultat avait \u00e9t\u00e9 obtenu…<\/p>\n

\"SAM_6733_DxO\"<\/p>\n

…en retirant les barri\u00e8res croix de Saint-Andr\u00e9 du parking officieux. Le retrait de telles barri\u00e8res me parait tr\u00e8s rare \u00e0 Paris en dehors de travaux de grande ampleur, et ici il n’y avait aucune trace de travaux a priori.<\/p>\n

Bref, sans doute pour remplir un parking v\u00e9lo officiel, Paris a supprim\u00e9 le parking v\u00e9lo officieux \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Simple anecdote ou signe pr\u00e9curseur d’une m\u00e9thode radicale ? L’avenir nous le dira.<\/p>\n

Mise \u00e0 jour D\u00e9cembre 2016 : les barri\u00e8res ont donc disparues, mais des piquets contre le stationnement sauvage d’automobiles sont apparus \u00e0 la place. C’est donc clairement un choix d’\u00e9viter le \u00a0parking v\u00e9lo sauvage, tout en continuant de lutter contre le parking auto sauvage.<\/p>\n

\"sam_8390_dxo\"<\/p>\n

Enfin, notons l’apparition d’un nouveau parking v\u00e9lo \u00e0 100 m\u00e8tres de cet endroit dans l’autre direction.<\/p>\n

\"cymxiyjwqaac_0c\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une observation anecdotique ou une approche radicale ?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[173,180],"tags":[4,41,48],"class_list":["post-1818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-changements","category-paris-divers","tag-paris","tag-parking","tag-parking-velo","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1818"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1940,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818\/revisions\/1940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1831"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}