{"id":859,"date":"2015-06-08T13:09:02","date_gmt":"2015-06-08T12:09:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/?p=859"},"modified":"2015-07-18T03:55:44","modified_gmt":"2015-07-18T02:55:44","slug":"ride-beret-baguette-convergence-francilienne-etc","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sortirdeparisavelo.fr\/blog\/2015\/06\/ride-beret-baguette-convergence-francilienne-etc\/","title":{"rendered":"Ride B\u00e9ret Baguette, Convergence, etc…"},"content":{"rendered":"

Le Dimanche 7 Juin, il se passait beaucoup de choses li\u00e9es au v\u00e9lo dans la capitale.<\/p>\n

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Organis\u00e9 cette ann\u00e9e \u00e0 l’arrache d’apr\u00e8s leur page Facebook<\/a>, la journ\u00e9e commen\u00e7a par la 7\u00e8me \u00e9dition de la Ride B\u00e9ret Baguette, de R\u00e9publique \u00e0 la pelouse de Reuilly dans le Bois de Vincennes. Il existe de nombreuses photos portraits des participants sur le Net, en voici dans le flot de la circulation. Il y a aussi d’autres photos \u00e0 la fin de l’article (comme pour les autres sujets).<\/p>\n

Les premiers participants arriv\u00e8rent aux alentours de 10h.<\/p>\n

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Dans les rues autour de R\u00e9publique, on croisait les petites groupes s’y rendant.<\/p>\n

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Dans le Ride B\u00e9ret Baguette, la tenue prime, les v\u00e9los n’\u00e9taient pas tous vintages loin de l\u00e0. Les lumi\u00e8res des V\u00e9libs emprunt\u00e9s pour l’occasion se voyaient sous le tunnel emprunt\u00e9 lors du trajet.<\/p>\n

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La manifestation \u00e9tait d\u00e9clar\u00e9e en pr\u00e9fecture, mais ne b\u00e9n\u00e9ficiait pas d’un encadrement policier. Impossible pour moi de donner une estimation du nombre, mais elle \u00e9tait assez notable pour bloquer les croisements quelques minutes.<\/p>\n

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Le groupe m’a paru rester assez connexe, le trajet ne faisant pas passer par des goulots d’\u00e9tranglement, except\u00e9 \u00e0 la toute fin. Un bus qui suivait imm\u00e9diatement le convoi a pu calmer les automobilistes.<\/p>\n

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Je n’ai vu qu’un seul automobiliste \u00e9nerv\u00e9.. qui bloquait lui-m\u00eame la voie libre d’en face, \u00e0 avoir voulu s’engager \u00e0 tout prix.<\/p>\n

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Le trajet court se terminait donc au bois de Vincennes, avec un seul goulot d’\u00e9tranglement avant une piste : aucune peur de voir le groupe s’\u00e9clater dans la circulation.<\/p>\n

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Vers midi moins le quart, le pique-nique g\u00e9ant commen\u00e7ait, loin des voitures.<\/p>\n

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Je quittais alors la pelouse de Reuilly pour le Ch\u00e2teau de Vincennes \u00e0 c\u00f4t\u00e9 o\u00f9, d’apr\u00e8s le planning, la Convergence Francilienne avait du passer une petite demi-heure auparavant.<\/p>\n

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En fait, il y eut une heure de d\u00e9calage. Il fallait en effet attendre les groupes venant de bien plus loin.<\/p>\n

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Je ne vais pas dire que l’une des manifestations est meilleure que l’autre, mais je peux dire que pour plein de raisons l’ambiance est forc\u00e9ment tr\u00e8s, tr\u00e8s diff\u00e9rente. L’effet de la Convergence Francilienne sur la circulation est sans commune mesure avec le Ride B\u00e9ret Baguette, ce qui se traduit par une tension certaine chez les encadrants, qui ne s’exprime pas toujours uniquement vers les quelques automobilistes \u00e9nerv\u00e9s…<\/p>\n

Le r\u00f4le d’encadrant du parcours est tr\u00e8s particulier : les pouvoirs publics, et notamment la pr\u00e9fecture de Paris, n’ayant pas pr\u00e9vu grand chose, l’encadrant se retrouve \u00e0 jouer le r\u00f4le d’un policier (gestion de la circulation en arr\u00eatant les voitures aux croisements), sans avoir l’uniforme pour faire peur et prot\u00e9ger. Il faut alors faire barrage de son corps, tout simplement. Sur le Ride B\u00e9ret Baguette, les encadrants peuvent garder leur calme assez facilement, mais sur la Convergence, celui qui subit sa douzi\u00e8me tentative d’intimidation par un automobiliste voulant passer, est soumis \u00e0 bien plus rude \u00e9preuve.<\/p>\n

La diff\u00e9rence est aussi vestimentaire bien entendue, les casques remplacent les b\u00e9rets,<\/p>\n

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et mon principal reproche serait d’ailleurs cette consigne de s’habiller de la m\u00eame couleur suivant les groupes, donnant cet aspect de troupeau. On passe l’ann\u00e9e \u00e0 se voir ramen\u00e9 \u00e0 la qualification de \u00ab\u00a0cycliste\u00a0\u00bb d\u00e8s qu’on enfourche un v\u00e9lo, faut-il vraiment sciemment en rajouter dans cet aspect unifi\u00e9 dans ces manifestations ?<\/p>\n

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La pression automobiliste en queue de cort\u00e8ge s’exer\u00e7ait sur des personnes plus habitu\u00e9es \u00e0 se faire regarder bizarrement, un sujet qui nous emm\u00e8nerait loin.<\/p>\n

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Il y eut un gros ralentissement Rue des Pyramides.<\/p>\n

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De retour en selle sur l’Avenue de l’Op\u00e9ra roulante, impossible de ne pas voir se cr\u00e9er des \u00e9carts plus ou moins grands, probl\u00e8me de physique \u00e9l\u00e9mentaire qui ne se r\u00e9glera jamais en beuglant sur les participants. Heureusement, les touristes eux \u00e9taient contents de voir un spectacle diff\u00e9rent.<\/p>\n

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Arriv\u00e9 \u00e0 la Concorde, les pi\u00e9tons pouvaient trouver le temps de passer entre deux groupes.<\/p>\n

Heureusement qu’un motard de la police, le seul que je me souviens avoir vu dans Paris avant les Invalides, \u00e9tait l\u00e0 pour calmer les motoris\u00e9s esp\u00e9rant en faire autant. Et heureusement qu’il fut aid\u00e9 par les encadrants. Ce lieu est en effet un lieu o\u00f9 habituellement le moteur est roi (voir la vid\u00e9o du sas cyclable<\/a> situ\u00e9 quelques dizaines de m\u00e8tres derri\u00e8re).<\/p>\n

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Je pense qu’il aurait suffi d’une vingtaine de policiers de plus dans Paris affect\u00e9s \u00e0 cette manifestation pour \u00e9viter certaines situations tendues. Puis ce fut l’arriv\u00e9e aux Invalides en plein Paris.<\/p>\n

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On voit alors l’arrogance de l’espace d\u00e9di\u00e9 aux automobiles. Je ne parle pas des personnes en T-Shirt Norauto nous y attendant, mais du fait qu’en \u00e0 peine un quart d’heure, on passait d’un lieu ferm\u00e9 pour les cyclistes, \u00e0 un lieu rendu \u00e0 la circulation. Avec comme symbole un membre du Corps Diplomatique passant sans attendre… Un Su\u00e9dois. Avec un enfant sur le si\u00e8ge passager, m’\u00e9tonnerait qu’il aille \u00e0 un rendez-vous de la plus haute importance.<\/p>\n

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\nEnsuite, je partis faire un tour des lieux de Paris ferm\u00e9 \u00e0 la circulation en ce Dimanche. Car s’il y avait comme habituellement Paris Respire dans plusieurs quartiers et surtout sur le Quai Pompidou :<\/p>\n

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ce Dimanche les Champs-Elys\u00e9es \u00e9taient exceptionnellement ferm\u00e9s \u00e0 la circulation motoris\u00e9e.<\/p>\n

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Si la circulation \u00e0 v\u00e9lo y \u00e9tait d’un int\u00e9r\u00eat relatif du fait de la densit\u00e9 pi\u00e9tonne, c’\u00e9tait moins le cas pour les rues adjacentes.<\/p>\n

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Puis je revins sur le Quai Pompidou pour photographier le retour de la circulation. En chemin, je repassais par Concorde, pour y voir quelque chose de plus en plus fr\u00e9quent : un groupe de touristes \u00e0 v\u00e9lo d’une taille assez cons\u00e9quente, pouvant se faire respecter par le nombre. La g\u00eane est alors report\u00e9e sur les pi\u00e9tons h\u00e9las. M\u00eame s’il y avait un sas cyclable, il ne serait pas respect\u00e9 par les motoris\u00e9s.<\/p>\n

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Au Tunnel des Tuileries, les fauves \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 \u00eatre l\u00e2ch\u00e9s sous escorte polici\u00e8re.<\/p>\n

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Le temps de voir une image d\u00e9sormais classique : l’adulte en V\u00e9lib accompagnant l’enfant d\u00e9butant le v\u00e9lo.<\/p>\n

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Et le Dimanche se finit sur le retour \u00e0 l’anormal.<\/p>\n

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Ceci n’est pas un photo-montage.<\/p>\n

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Diaporama de photos prises ce Dimanche 7 Juin :<\/p>\n