Paris - Parc Georges Valbon

Trajet VTC 11 km

Vidéo d'Octobre 2013

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Saint-Denis - Parc Georges Valbon (4 km) - Plein écran - Carte statique

Cliquer sur les images pour les commentaires (dernier passage en Avril 2015)

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  Depuis fin 2014, un autre tramway circule sur cette section.
  On peut traverser au niveau du croisement entre les deux lignes de tramway sur la gauche.

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  Le point à rejoindre pour retomber sur le trajet.
  Si on passe par le croisement entre les lignes de tramway, on arrive par la gauche.

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  Les deux cent premiers mètres sont dans la circulation.
  Sur le canal en amont, on trouve des panneaux faisant passer plus au Sud par des rues étroites.
  Mais les pavés et plus globalement le trajet jusqu'au parc en relativise l'intérêt à mes yeux.

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  Il faut traverser ce croisement pour rejoindre le contre-sens cyclable en face.

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  Pour l'instant, aucun panneau n'indique qu'on se dirige vers le Parc.

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  Sur la gauche, le début d'une longue partie piétonne.

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  Les 500m de la zone piétonne peuvent être très peuplés, mais c'est une ligne droite tout le long.

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  On doit passer plus loin entre la mairie à gauche et la basilique en face.

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  Le premier panneau officiel sur ce trajet, indiquant le trajet pour aller au Parc Georges Valbon.
  On va le suivre et ne le quitter que de façon marginale.

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  On est amené à passer par des zones piétonnes assez étroites.

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  Les panneaux indicateurs sont maintenant régulièrement présents, comme ici à la traversée de la ligne de tramway.

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  La première des traversées de rues est la plus délicate, en l'absence de feux rouges.

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  Une vue typique de la piste unidirectionnelle sur trottoir de presque 1 km.

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  Le virage au milieu de la piste sur trottoir n'est pas tracé, la piste continue sur la droite.

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  Un ancien logo vélo reste sur le passage de droite et crée la confusion. Il faut continuer sur la gauche.
  A droite, on va sur un tunnel piéton étroit où un cycliste gênerait trop.
  En 2015, ce logo a été repeint mais les piétons seront toujours plutôt sur cette voie !

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  On n'utilise pas le tunnel piéton, mais un feu rouge permet de traverser la quatre voies.

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  A partir de maintenant, on va rouler un moment sur une piste cyclable plus à l'écart des piétons.

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  Après le contournement d'un espace vert, on démarre la partie finale en ligne droite jusqu'au Parc.

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  La ligne droite finale démarre par 500 m de piste cyclable.

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  Ici le trajet officiel fait rejoindre tout de suite la route.
  Je trouve plus commode le fait de rejoindre la route le long du rond-point.

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  On traverse la cité Floréal pour rejoindre le Parc.
  La circulation y est relativement faible, ce n'est pas un axe de circulation.
  La rue s'appelle d'ailleurs la "Promenade" de la Basilique.

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  Au bout, on voit les arbres du Parc.

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  On arrive puis on traverse le Boulevard par des passages piétons.

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  Enfin on entre dans le Parc Georges Valbon, dont nombre de voies sont bitumées.
  Attention de ne pas s'y faire enfermer le soir venu.

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